La vente de véhicules électriques est dans une courbe ascendante dans le monde et en Tunisie. Cette tendance a été nouvellement confirmée par le rapport de l’Agence Internationale de l’Energie publiée cette semaine. Selon ce rapport, les ventes de voitures électriques ont progressé de 20 % à l’échelle mondiale pour dépasser les 20 millions d’unités en 2025, ce qui signifie qu’un quart des voitures neuves vendues étaient électriques.
La Tunisie sur la bonne voie :
La Tunisie s’est installée dans la vague des voitures électriques depuis des années. L’année 2026 marquera un tournant dans cette démarche surtout après les incitations fiscales prévues par la loi des finances. La Tunisie projette déjà la mise en circulation de 125.000 véhicules électriques et 12.000 bornes de recharges d’ici 2035.
Rien qu’en 2025, 539 véhicules électriques ont été vendus par les concessionnaires. On a enregistré l’installation de nouveaux concessionnaires, principalement chinois, en Tunisie depuis quelques mois.
Le Directeur Général de l’ANME avait annoncé lors d’un séminaire à l’occasion du 40ème anniversaire de l’Agence qu’un cahier des charges est en phase de finalisation pour l’investissement dans les bornes de recharges. Le rapport de l’Agence Internationale de l’Energie a présenté un comparatif entre les principaux pays africains ou le recours aux voitures électriques est en pleine croissance. Actuellement, la Tunisie est loin derrière l’Egypte, l’Afrique du Sud ou le Maroc ; mais la question est plutôt en relation avec la taille du marché et de la population.
Le continent africain tout entier a enregistré la commercialisation de 25.000 unités en 2025 contre 4000 en 2023.
La Chine a fourni 60 % des ventes mondiales de voitures électriques en 2025
L’Europe a enregistré la plus forte croissance parmi les principaux marchés de véhicules électriques, avec des ventes en hausse de plus de 30 % pour atteindre 28 % des ventes totales, suite au durcissement des normes d’émissions de CO2 de l’Union européenne pour les voitures.
La croissance des ventes de voitures électriques en Chine a légèrement ralenti, en partie à cause de l’arrêt temporaire du programme de reprise, mais les véhicules électriques représentaient toujours près de 55 % des ventes totales de voitures.
Aux États-Unis, les ventes de voitures électriques sont restées relativement stables, à un peu moins de 10 % des ventes totales de voitures, bien que la fin des crédits d’impôt pour les véhicules électriques ait coïncidé avec une baisse des ventes en fin d’année. Parallèlement, certains marchés émergents et ont connu une forte augmentation des ventes de voitures électriques. En Asie du Sud-Est, les ventes annuelles ont plus que doublé pour atteindre une part de marché de près de 20 %, sous l’impulsion du Vietnam, d’Indonésie et de Thaïlande. En Amérique latine, les ventes ont progressé de 75 %, notamment grâce au Brésil, et au Mexique.
Plus de 100 pays ont enregistré une croissance des ventes de voitures électriques en 2025, et dans un tiers d’entre eux, elles représentaient au moins 10 % des ventes de voitures neuves. Les constructeurs automobiles chinois, ont fourni 60 % des ventes mondiales de voitures électriques en 2025, tandis que les constructeurs européens et nord-américains étaient chacun responsables d’environ 15 % des ventes mondiales.
À l’échelle mondiale, la réduction annuelle de la consommation de pétrole par les véhicules électriques est en bonne voie de tripler pour atteindre environ 5 millions de barils par jour en 2030.
