L'expert Journal
  • Accueil
  • Actualités
  • Economie
  • International
  • Sport
  • Culture
  • Divers
  • AR
No Result
View All Result
  • Accueil
  • Actualités
  • Economie
  • International
  • Sport
  • Culture
  • Divers
  • AR
No Result
View All Result
L'expert Journal
No Result
View All Result

Course Formule 1 : La Tunisie l’a pensé en 2008, le Rwanda l’organisera en 2030

Lexpert Editeur Lexpert
8 octobre 2026
in Actualités, Economie
0
SHARES
Share on FacebookShare on Twitter
 
 
 
 
 
 
 
 

La Tunisie restera toujours le pays des opportunités ratées. Le potentiel du pays est énorme dans tous les domaines, mais le passage à l’acte est très lent dans un monde qui fonctionne à grande vitesse.

La Tunisie était toujours initiatrice de plusieurs grands projets qui s’arrêtent au niveau de l’idée ou des études de faisabilité. Les cas ne manquent pas. Alors que la Tunisie a entamé les études pour la réalisation du port en eau profonde et la zone logistique à Enfidha depuis les années 2000, les marocains n’avaient même pas pensé à un tel projet. Aujourd’hui, les marocains ont la plus importante zone logistique du bassin méditerranéen à Tanger « TangerMed » et notre projet n’est même pas décidé. La construction d’un circuit de Formule 1 est aussi l’un de ces projets amitieux pensé par la Tunisie, mais se trouve aujourd’hui réalisé par d’autres.

L’information qui vient d’être publiée par des sites sportifs, autant elle nous rend fiers en tant qu’africains autant elle nous chagrine en tant que tunisiens.

En effet, le Rwanda va organiser une course de Formule 1 en 2030. Après des années de guerres, de misère et de pauvreté, le Rwanda est en train de prouver que seule la volonté et la bonne gouvernance payent. Le Rwanda a vécu le génocide des Tutsis en 1994 qui a fait entre 800 000 et 1 million de morts. Le Rwanda a réalisé une croissance du PIB de 9.4% en 2025 et prévoit une croissance de 7.8% en 2026. Ce petit pays vient aussi de réaliser une nouvelle performance d’ordre sportif cette fois. Ce pays vient de trouver un accord avec les organisateurs de la Formule 1, pour l’organisation d’une course en 2030. La dernière course de F1 qui a eu lieu sur le sol africain datait de 1993 à Johansburg.

Organiser une compétition de F1 n’est pas une tâche facile et nécessite des investissements importants au niveau du circuit, mais aussi des unités hôtelières. Mais les retombées sur le plan économique et touristique sont aussi très importantes.

L’Idée de la construction d’un circuit F1 en Tunisie date depuis des années. En effet, depuis 2008, un groupe d’investisseurs avait envisagé de réaliser un circuit de Formule 1 en Tunisie sur une surface de 250 hectares dans la zone d’Enfidha et précisément entre  Takrouna et Ouled Abdallah. La zone est proche de Hammamet et Sousse et l’Aéroport d’Enfidha. Et depuis rien n’a été fait.

En 2018, le projet a été relancé par certains investisseurs sous le titre « Tunisia Racing F1 City ». Le projet consiste en un complexe avec un circuit de 4,950 km aux normes F1 dans la zone d’Enfidha encore une fois, un centre de conférence, un musée, des hôtels et restaurants. Le coût total des travaux était estimé à 270 millions de dollars.

En Septembre 2020, le père du sport automobile en Tunisie M. Chadli Zouiten, a rencontré  le ministre du Tourisme de l’époque, M. Habib Ammar, et qui lui a présenté un projet de complexe sportif intégré pour la course «Formule 1» destiné à être réalisé en Tunisie dans le cadre du développement du tourisme sportif. Le projet est resté au niveau de la photo prise à l’occasion de cette rencontre.

Le train du développement n’attendra personne et on a intérêt à monter dans les premiers wagons, sinon on restera sur le quai. Pour cela il faut saisir toutes les opportunités.

 
 
 
 
 
 
 
 
Article précédent

Investissements étrangers en Tunisie : au-delà des capitaux, le véritable enjeu est le transfert de savoir-faire — le cas emblématique de la SFBT

Articles Similaires

Actualités

Investissements étrangers en Tunisie : au-delà des capitaux, le véritable enjeu est le transfert de savoir-faire — le cas emblématique de la SFBT

Editeur Lexpert
7 octobre 2026
Actualités

3456 tunisiens ont reçu l’ordre de quitter le territoire européen

Editeur Lexpert
7 octobre 2026
Actualités

FORUM FINANCIER ARABE À TUNIS : LES ÉTATS DOIVENT PASSER DU VOLUME DES DÉPENSES À LA MESURE DE L’IMPACT !

Editeur Lexpert
6 octobre 2026
Actualités

Bourse de Tunis : le TUNINDEX accélère, mais le marché reste partagé

Editeur Lexpert
6 octobre 2026
Actualités

Allemagne : de nouvelles opportunités d’emploi pour les paramédicaux tunisiens

Editeur Lexpert
6 octobre 2026
 
 
 

Suivez Nous!

A la Une!

Actualités

Course Formule 1 : La Tunisie l’a pensé en 2008, le Rwanda l’organisera en 2030

Editeur Lexpert
8 octobre 2026
0

...

Lire la suite..

Investissements étrangers en Tunisie : au-delà des capitaux, le véritable enjeu est le transfert de savoir-faire — le cas emblématique de la SFBT

7 octobre 2026

3456 tunisiens ont reçu l’ordre de quitter le territoire européen

7 octobre 2026

L'expert Journal

Pages

  • Accueil
  • Actualités
  • Economie
  • International
  • Sport
  • Culture
  • Divers
  • AR

Course Formule 1 : La Tunisie l’a pensé en 2008, le Rwanda l’organisera en 2030

Editeur Lexpert
8 octobre 2026
0

...

Investissements étrangers en Tunisie : au-delà des capitaux, le véritable enjeu est le transfert de savoir-faire — le cas emblématique de la SFBT

Editeur Lexpert
7 octobre 2026
0

...

3456 tunisiens ont reçu l’ordre de quitter le territoire européen

Editeur Lexpert
7 octobre 2026
0

...

2025 © Tous les droits sont réservés. Conçu et développé par : INFOPUB

No Result
View All Result
  • Accueil
  • Actualités
  • Economie
  • International
  • Sport
  • Culture
  • Divers
  • AR

2025 © Tous les droits sont réservés. Conçu et développé par : INFOPUB