كشفت المديرة العامة لوحدة إنجاز جسر بنزرت بوزارة التجهيز والإسكان، ليليا السيفاوي، أنّ نسبة تقدّم الأشغال في القسط الثاني من المشروع، المتمثّل في الجسر الرئيسي على مستوى قنال الملاحة، بلغت 7٪ فقط إلى حدود اليوم، وهو الجزء الذي تتولّى إنجازه شركة المقاولات الصينية.
وأوضحت السيفاوي، في تصريح لوكالة تونس إفريقيا للأنباء، أنّ:
القسط الأول، الخاص بإنجاز طريق سريعة بطول 4.7 كلم مجهزة بثلاثة محولات، بلغ 65٪ من الأشغال.
القسط الثالث، المتمثل في طريق سريعة بطول 2.7 كلم، بلغ 70٪، وهذان القسطان ينفذهما شركتان تونسيتان.
وبيّنت أن الجسر الجديد يُعدّ الأول من نوعه في إفريقيا والثاني عالمياً بفضل خصائصه التقنية، إذ سيكون مزدوج الهيكل من المعدن والخرسانة المسلحة، بطول 2.7 كلم وارتفاع 56 متراً، بما يسمح بعبور مختلف أصناف البواخر.
مواعيد الإنجاز المتوقعة:
جاهزية القسط الأول: أفريل 2026.
جاهزية القسط الثالث: جوان 2026.
استكمال الجسر الرئيسي (القسط الثاني): سبتمبر 2027.
وقد انطلقت أشغال القسط الثاني يوم 18 جويلية 2024 بآجال تعاقدية تبلغ 38 شهراً، وتقدّر كلفة إنجازه بـ 611 مليون دينار**، فيما تصل الكلفة الجملية للمشروع إلى نحو 750 مليون دينار.
يُذكر أنّ أشغال القسطين الأول والثالث، التي بدأت فعلياً في جويلية 2022، شهدت في البداية تأخيراً بسبب إجراءات الحصول على تراخيص استخراج التربة. وأكدت السيفاوي أنّ طرقات الربط ستدخل حيز الاستغلال قبل اكتمال الجسر الرئيسي، ما سيوفر مداخل جديدة لمنطقتي جرزونة ومنزل عبد الرحمان ويخفف الضغط المروري في بنزرت.
