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Le nombre d\u2019accidents chute de pr\u00e8s de 20% depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, mais 781 vies ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 fauch\u00e9es sur les routes\u2026 La vitesse reste l\u2019ennemi num\u00e9ro un.<\/strong><\/p>\n Les chiffres de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Tunisie r\u00e9v\u00e8lent une situation paradoxale et pr\u00e9occupante : les accidents diminuent, mais les routes continuent de tuer davantage<\/strong>.<\/p>\n Selon les donn\u00e9es publi\u00e9es par l\u2019Observatoire national de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong>, 2 712 accidents<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s entre le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2026 et le 5 ao\u00fbt, contre 3 365 accidents<\/strong> durant la m\u00eame p\u00e9riode en 2025, soit une baisse significative de 19,41%<\/strong>.<\/p>\n Mais derri\u00e8re cette am\u00e9lioration apparente se cache une r\u00e9alit\u00e9 beaucoup plus sombre : le nombre de d\u00e9c\u00e8s a augment\u00e9, passant de 708 morts en 2025 \u00e0 781 morts en 2026<\/strong>, soit une hausse de plus de 10%<\/strong>.<\/p>\n Le nombre de personnes bless\u00e9es a \u00e9galement enregistr\u00e9 une baisse de 19,43%<\/strong>, avec 3 554 bless\u00e9s<\/strong> contre 4 411<\/strong> un an auparavant.<\/p>\n Cependant, l\u2019augmentation du nombre de victimes mortelles montre que les accidents enregistr\u00e9s sont souvent plus graves, notamment lorsqu\u2019ils sont li\u00e9s aux exc\u00e8s de vitesse ou \u00e0 des comportements dangereux.<\/p>\n L\u2019inattention<\/strong> demeure la premi\u00e8re cause des accidents de la circulation, repr\u00e9sentant 28,36%<\/strong> des cas, suivie par :<\/p>\n Mais lorsqu\u2019il s\u2019agit des accidents mortels, le classement change : Sur le plan mensuel, avril 2026<\/strong> a enregistr\u00e9 le plus grand nombre d\u2019accidents avec 426 cas<\/strong>, tandis que mai<\/strong> a \u00e9t\u00e9 le mois le plus meurtrier avec 124 d\u00e9c\u00e8s<\/strong>.<\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 des r\u00e9gions, le gouvernorat de Tunis<\/strong> arrive en t\u00eate en nombre d\u2019accidents, suivi de Mahdia<\/strong> et Nabeul<\/strong>.<\/p>\n Face \u00e0 cette situation, la Tunisie a lanc\u00e9 en juillet la Strat\u00e9gie nationale multisectorielle de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 2025-2034<\/strong>, avec un objectif ambitieux : r\u00e9duire de 50% le nombre d\u2019accidents mortels d\u2019ici 2034<\/strong>.<\/p>\n Cette strat\u00e9gie repose notamment sur :<\/p>\n Le constat est sans appel : les routes tunisiennes enregistrent moins de collisions, mais chaque accident devient plus meurtrier. Derri\u00e8re chaque chiffre se cache une vie perdue et une urgence nationale qui demeure.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le nombre d\u2019accidents chute de pr\u00e8s de 20% depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, mais 781 vies ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 fauch\u00e9es sur les routes\u2026 La vitesse reste l\u2019ennemi num\u00e9ro un. Les chiffres de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Tunisie r\u00e9v\u00e8lent une situation paradoxale et pr\u00e9occupante : les accidents diminuent, mais les routes continuent de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-141216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"yoast_head":"\nMoins de bless\u00e9s, mais des accidents plus meurtriers<\/span><\/h3>\n
Inattention et vitesse : le cocktail le plus dangereux<\/span><\/h3>\n
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la vitesse excessive devient la premi\u00e8re cause de d\u00e9c\u00e8s sur les routes<\/strong>, avec 37,39% des accidents mortels<\/strong>, devant :<\/p>\n\n
Avril le plus accidentog\u00e8ne, mai le plus meurtrier<\/span><\/h3>\n
\u00a0La Tunisie lance la bataille pour sauver des milliers de vies<\/span><\/h3>\n
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