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L\u2019Association des compagnies a\u00e9riennes africaines (AFRAA) vient de publier son rapport sur les routes et la connectivit\u00e9 en Afrique pour le second semestre 2025. Un rapport tr\u00e8s int\u00e9ressant puisqu\u2019il trace les routes du ciel les plus denses et les a\u00e9roports incontournables et qui peuvent constituer des hubs internationaux. Dans ce rapport la Tunisie s\u2019est positionn\u00e9e comme un hub incontournable au niveau des mouvements intra-africains et aussi dans l\u2019activit\u00e9 a\u00e9rienne internationale entre l\u2019Afrique et l\u2019Europe.<\/p>\n
Selon le rapport au cours du deuxi\u00e8me semestre 2025, les 100 principales routes intra-pays africaines ont vu le d\u00e9placement de 13.4 millions de voyageurs \u00e0 l\u2019international avec 9.3 millions de voyageurs et entre les pays africains se sont 4.1 millions de voyageurs qui se sont d\u00e9plac\u00e9s.<\/p>\n
Dans le segment des routes du ciel domestiques c\u2019est la ligne Cape Town-Johansburg qui apparait comme la plus dense. En intra-africain c\u2019est la ligne Tripoli-Tunis qui arrive en premi\u00e8re position. On retrouve aussi \u00e0 la 4\u00e8me<\/sup> position la ligne Alger-Tunis. Ce classement d\u00e9montre l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale entre la Tunisie, la Libye et l\u2019Alg\u00e9rie. Il faut signaler que la Tunisie accueille chaque ann\u00e9e plus de 5 millions de visiteurs entre alg\u00e9riens et libyens. A l\u2019international, c\u2019est la ligne Alger-Paris Charles de Gaules qui est la plus dense. En 4\u00e8me<\/sup> position on retrouve la ligne Paris Orly-Tunis.<\/p>\n Selon l\u2019indice de connectivit\u00e9 entre sous-r\u00e9gions calcul\u00e9 par le rapport, l\u2019Afrique du Nord affiche un taux interne de 74%, le meilleur d\u2019Afrique.<\/p>\n En termes de Hubs intra-africain, Tunis arrive en 3\u00e8me<\/sup> position, juste derri\u00e8re Johansburg et Nairobi et suivie par le Caire et Casablanca.<\/p>\n Ce rapport offre bien plus qu\u2019un simple classement, il trace des routes et des corridors a\u00e9riens int\u00e9ressants sur le plan de l\u2019int\u00e9gration africaine et la connectivit\u00e9 internationale surtout avec l\u2019Europe. Sur ce segment la Tunisie peut avoir une position centrale vu sa situation g\u00e9ographique en pointe de l\u2019Afrique. Mais cela impose des investissements importants au niveau de la logistique par la mise \u00e0 niveau des a\u00e9roports et la construction de plateformes logistiques internationales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019Association des compagnies a\u00e9riennes africaines (AFRAA) vient de publier son rapport sur les routes et la connectivit\u00e9 en Afrique pour le second semestre 2025. Un rapport tr\u00e8s int\u00e9ressant puisqu\u2019il trace les routes du ciel les plus denses et les a\u00e9roports incontournables et qui peuvent constituer des hubs internationaux. Dans ce rapport la Tunisie […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141151,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-141144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"yoast_head":"\n